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 東莞汽車用6061鍛打鋁管知識(shí) 聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700 
1.1.2 鋁合金鍛壓件的特性及應(yīng)用領(lǐng)域 
1.1.2.1.鋁合金鍛壓件的特性 
(1)密度小,鋁合金的密度只有鋼鍛件的34%,銅鍛件的30%, 
是輕量化的理想材料; 
F(2)比強(qiáng)度大、比剛度大、比彈性模量大、疲勞強(qiáng)度高,宜用于 
輕量化要求高的關(guān)鍵受力部件,其綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他材料; 
(3)內(nèi)部組織細(xì)密、均勻、無(wú)缺陷,其可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁合金鑄 
件和壓鑄件,也高于其他材料鑄件; 
(4)鋁合金的塑性好,可加工成各種形狀復(fù)雜的高精度鍛件機(jī) 
械加工余量小,僅為鋁合金拉伸厚板加工余量的20%左右,大大節(jié)省 
工時(shí)和成本, 
(5)鋁鍛件具有良好的耐蝕性、導(dǎo)熱性和非磁性,這是鋼鍛件無(wú) 
法比擬的: 
(6)表面光潔、美觀,表面處理性能良好,美觀耐用。 
可見(jiàn),鋁鍛件具有一系列優(yōu)良特征為鋁鍛件代替鋼銅鎂、 
木材和塑料提供了良好條件。 
聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700 
122鋁合金壓件的應(yīng)用領(lǐng)域 
近幾年來(lái),由于鋁材成本下降、性能提高、品種規(guī)格擴(kuò)大,其應(yīng)用領(lǐng)域 
越來(lái)越大。主要用于航空航天,交通運(yùn)輸、汽車、船舶、能源動(dòng)力 
電子通訊、石油化工、冶金礦山、機(jī)械電器等領(lǐng)域。主要鍛造 
特性及用途見(jiàn)表1-1。 
聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700 
表1-1鍛造鋁合金的特性及用途 
1.2.1 鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展歷史 
人類在新石器時(shí)代末期,已開始以錘擊天然紅銅來(lái)制造裝飾品 
小的用品。中國(guó)在公元前2000 多年已應(yīng)用冷鍛工藝制造工具。商代 
期用隕鐵制造武器,采用了加熱鍛造工藝。春秋后期出現(xiàn)的塊煉素 
鐵,就是經(jīng)過(guò)反復(fù)加熱鍛造以擠出氧化物夾雜并成形的。 
最初,人們靠搶錘進(jìn)行鍛造,后來(lái)出現(xiàn)通過(guò)人拉繩索和滑車來(lái)提 
起重錘再自由落下的方法鍛打還料,14 世紀(jì)以后出現(xiàn)了畜力和水力落 
錘鍛造。 
聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700 
1842 年,英國(guó)的史密斯制成第一臺(tái)蒸汽錘,使鍛造進(jìn)入應(yīng)用動(dòng)力 
的時(shí)代。以后陸續(xù)出現(xiàn)鍛造水壓機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的夾板錘、空氣鍛錘 
 
和機(jī)械壓力機(jī),夾板錘最早應(yīng)用于美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)(1861~1865年)期間, 
用以摸鍛武器的零件,隨后在歐洲出現(xiàn)了蒸汽模鍛錘,模鍛工藝逐漸 
推廣。到19世紀(jì)末已形成近代鍛壓機(jī)械的基本體系。 
進(jìn)入20世紀(jì)初期,隨著汽車工業(yè)和其他制造業(yè)的飛速發(fā)展,熱模 
鍛訊速發(fā)展,成為鍛造的主要工藝。20 世紀(jì)中期,熱模鍛壓力機(jī),平鍛 
機(jī)和無(wú)磚鍛錘逐漸取代了普通鍛錘,提高了生產(chǎn)率,減小了震動(dòng)和噪音 
。隨著鍛還無(wú)氧化加熱技術(shù)、高精度和高壽命模具、熱擠壓,成形軋制 
制等新鍛造工藝和鍛造操作機(jī)、機(jī)械手以及自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線的發(fā)展鍛造生產(chǎn)的 
造生產(chǎn)的效率和經(jīng)濟(jì)效果不斷提高。由于鋁工業(yè)和航空 
西興起與發(fā)展,20世紀(jì)中期鋁及鋁合金自由鍛造和模鍛得 
展, 
冷鍛出現(xiàn)先于熱鍛。早期的紅銅、金、銀薄片和硬幣都是冷鍛 
冷鍛在機(jī)械制造中的應(yīng)用到20 世紀(jì)方得到推廣,冷墩,冷擠壓、 
徑向鍛造,擺動(dòng)碾壓等相繼發(fā)展,逐漸形成能生產(chǎn)不需切削加工的精 
密制件的高效鍛造工藝。 
聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700 
中國(guó)的鍛造也有著悠久的歷史,中國(guó)古代鍛造分為冷鍛和熱鍛兩 
種。早在元前2000多年的齊家文化時(shí)期,冷鍛工藝已應(yīng)用于制造工具。 
1978年以前在甘肅武威皇娘娘臺(tái)齊家文化遺址出土的紅銅器如刀鑿錐 
和一些飾物均經(jīng)過(guò)冷鍛,錘擊痕跡非常明顯。在秦魏家出土的青銅錐 
也是經(jīng)過(guò)冷鍛的。1953年和20世紀(jì)70年代在河南安陽(yáng)段出土 
西殿代冷錘打的金箔碎片厚僅0.01mm,厚度差不超過(guò)士0.001 
到北宋時(shí)期,文獻(xiàn)中已有冷鍛鐵鎧甲的記載。明代宋應(yīng)星 
開物》有冷鍛鋸條的記載,用”熟鐵鍛成薄片,不鋼,亦不 
繞后,頻加冷錘堅(jiān)性,用銼開齒”。熱鍛工藝最早發(fā)現(xiàn)在商 
公元前14 世紀(jì)),用隕鐵制造武器,采用了加熱鍛造工藝。 
現(xiàn)了“塊煉”熟鐵的技術(shù),將熟鐵經(jīng)過(guò)反復(fù)加熱鍛造以擠 
雜并成形。1954~1957年在西安半坡戰(zhàn)國(guó)墓中出土一件鐵 
愛(ài)制方法是將熟鐵還料先加熱鍛成薄片,折合后再鍛造成形。 
當(dāng)時(shí)是兵器大都采用熱鍛工藝。戰(zhàn)國(guó)后期的塊煉滲碳鋼也經(jīng)過(guò)反 
錄碳分布均勻。01965 年河北易縣出土的戰(zhàn)國(guó)后期鋼劍(全長(zhǎng)1004毫米 
,鋼部長(zhǎng)985mm)采用海綿鐵先鍛成薄片,滲碳后疊在一 
·6·1概   論
 
 
 東莞汽車用6061鍛打鋁管現(xiàn)貨
 
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 340*40 | 國(guó)標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |  
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 370*30 | 國(guó)標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |  
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 390*30 | 國(guó)標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |  
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 410*30 | 國(guó)標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |  
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 420*70 | 國(guó)標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |  
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 450*60 | 國(guó)標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |  
 
  
東莞汽車用6061鍛打鋁管新聞 一、6061 鋁管概述 
(一)基本信息 
合金類型:6061 屬于 Al-Mg-Si 系鋁合金,是應(yīng)用廣泛的變形鋁合金(可通過(guò)鍛打、擠壓等工藝加工)。 
主要合金元素:鎂(Mg,約 0.8%-1.2%)、硅(Si,約 0.4%-0.8%),此外含少量銅(Cu,約 0.15%-0.4%)和鉻(Cr,約 0.04%-0.35%),通過(guò)熱處理可強(qiáng)化性能。 
典型狀態(tài):常用狀態(tài)包括 T6(固溶熱處理后人工時(shí)效)、T4(固溶熱處理后自然時(shí)效)等,不同狀態(tài)下力學(xué)性能差異顯著。 
(二)特性 
力學(xué)性能:強(qiáng)度中等(抗拉強(qiáng)度≥260MPa,T6 狀態(tài)),比強(qiáng)度高(強(qiáng)度與密度比值),優(yōu)于低碳鋼,適合承受中等載荷。 
加工性能: 
鍛打性能:塑性良好,可通過(guò)鍛打工藝制成復(fù)雜形狀零件,如管件、法蘭等,但需控制加熱溫度(通常 400-480℃)避免過(guò)燒。 
切削加工:切削性能中等,需使用鋒利刀具并配合冷卻液。 
焊接性能:可采用氬弧焊、氣焊等方法焊接,焊接前需清理表面氧化膜(Al₂O₃)。 
耐腐蝕性:表面易生成致密氧化膜,耐大氣腐蝕能力優(yōu)異,在淡水、海水及多數(shù)化工介質(zhì)中表現(xiàn)穩(wěn)定,但需避免與銅、鐵等金屬直接接觸導(dǎo)致電偶腐蝕。 
導(dǎo)熱性:導(dǎo)熱系數(shù)約 180W/(m・K),適合熱交換器、散熱部件等場(chǎng)景。 
二、6061 鋁管的鍛打工藝要點(diǎn) 
(一)鍛前準(zhǔn)備 
原材料檢驗(yàn): 
檢查管材表面是否有裂紋、劃傷、氣泡等缺陷。 
確認(rèn)化學(xué)成分(可通過(guò)光譜分析)和力學(xué)性能(拉伸試驗(yàn))符合標(biāo)準(zhǔn)(如 GB/T 6892、ASTM B221 等)。 
加熱處理: 
鍛打前需均勻加熱至 400-480℃,保溫時(shí)間根據(jù)管材厚度調(diào)整(通常 1-3 小時(shí)),以確保合金充分軟化。 
加熱設(shè)備推薦使用電爐或燃?xì)鉅t,避免火焰直接沖擊管材表面造成局部過(guò)熱。 
(二)鍛打過(guò)程控制 
模具要求: 
模具需預(yù)熱至 150-250℃,減少鍛打時(shí)的熱量損失,同時(shí)提高模具壽命。 
模具表面需光滑并涂抹潤(rùn)滑劑(如石墨乳、玻璃潤(rùn)滑劑),降低摩擦阻力,防止粘模。 
鍛打方式: 
自由鍛:適用于簡(jiǎn)單形狀零件,通過(guò)錘擊或壓力機(jī)使管材產(chǎn)生自由變形,成本低但尺寸精度較低。 
模鍛:使用專用模具成型,可生產(chǎn)復(fù)雜形狀零件(如帶凸臺(tái)、凹腔的管件),尺寸精度高(公差 ±0.5mm),但模具成本高。 
變形量控制: 
單次鍛打變形量不宜超過(guò) 40%,避免因變形過(guò)大導(dǎo)致裂紋或組織不均勻。 
對(duì)于復(fù)雜零件,可采用多道次鍛打,每次鍛打后進(jìn)行中間退火(加熱至 350-400℃,保溫 1-2 小時(shí)后空冷),恢復(fù)塑性。
 
 
 
 
 
 
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